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商品訊息描述:
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鄰近景點
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- 心齋橋商店街 (1 公里)
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- 大阪歷史博物館 (2.4 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社紐約30日綜合外電報導）美國過去1週鑽油活動再次增加，預測機構擔心，其他產油國的減產行動恐怕不足以使全球供應過剩情況減少到期望的程度，國際油價今天下挫。
紐約商品交易所西德州中級原油3月交割價下挫54美分，以每桶52.63美元作收。
倫敦北海布倫特原油3月交割價下跌29美分，收在每桶55.23美元。1060131
工商時報【主筆室】
積極在美國投資布局的大陸「玻璃大王」曹德旺，日前挺身揭露大陸製造業困境，引起產業界熱烈討論。無論如何，過去傲視全球的「中國製造」，當前確已陷入瓶頸，台商亦深有所感；大陸政府實應儘速對製造業採行減降稅負、平抑工資增速等舉措，讓其得以重新整理再出發。
曹德旺是大陸福耀玻璃集團董事長，福耀也是全球最大的汽車玻璃製造商。該集團近年已在美投資約6億美元，設立工廠及收購美國相關企業。然曹德旺又在去年末宣布，將在美國強力推薦投資10億美元。儘管他未說明，這10億美元有無包括以往投資，或完全是未來新增投資規模，但這話一說出口，仍讓大陸輿論大喊「曹德旺要跑掉」。
因而曹德旺再度出面，說明緣由及發抒心聲。這次他把矛頭對準大陸製造業環境。他說，大陸製造業雖龐大，但還未達到真正工業化，卻已有進入虛擬經濟的趨勢；近年大陸年輕人不想投身製造業，勞動力價格快速上升，給製造業者帶來極大壓力。因此，製造企業尋求「走出去」，純粹是理性選擇。
這位玻璃大王的說法，必會讓大陸台商「心有戚戚焉」。現在台外資和陸資製造業都一樣，職工難求，營運成本高漲，很多產品市場亦競爭廝殺成紅海。回看15年前左右，大陸蔚成「世界工廠」時，製造業熱火朝天，生產線大都滿載，利潤亦頗豐厚。相較之下，現在的處境讓人慨嘆不已。
大陸製造業景況今非昔比，原因有多端，其中，用工成本近年持續快速上漲，是關鍵因素，也是台商心有餘悸之事。2008年開始實行的「勞動合同法」，象徵大陸政府勞資政策開始旅遊便宜向勞方傾斜，既帶動工資水平加速上漲，又使廠商提撥職工「五險一金」費用金額水漲船高。
而大陸製造業因以勞力密集為主體，自是壓力沉重。尤其是「十二五期間（2011至2015年）」，大陸最低工資「5年倍增」，整體工資水平亦大漲近8成；同時期又逢國際金融海嘯餘波盪漾、國際市場胃納不佳。如此內外夾擊之下，大陸製造業整體元氣大傷，其中，東莞台資加工出口業者，甚多關門停業或外移，是最讓人驚心的台商滄桑故事。
除了工資因素外，納稅負擔過重，亦是大陸製造業者的苦況。原本大陸企業納稅負擔沉重程度，已一向是全球之最，又加上近年大陸政府採取「積極財政」撐經濟，非常需要加強課稅、查稅以擴增財源；而製造業有廠房機器和進料出貨活動，牽涉稅種特多，也成為官方課稅及查稅重點對象，幾成財政提款機。
另外，近年鋼鐵、水泥、電解鋁等行業產能過剩，也導致整體製造業產銷失序。去年9月以前，大陸生產者物價指數（製造業出廠價格指數），曾連續54個月呈旅遊資訊現負增長狀態，表示製造業營運利基相當薄弱。還有近年大陸社會價值觀，也不利於製造業發展，即年輕人普遍不再喜好進廠打工，不像他們父輩之甘願與生產線為伍，日日辛苦勞動。
製造業如無法持續發展，則大陸經濟前景也將失色。更何況，當前還有川普「美國製造」的挑戰。另也應知大陸作為一個開發中的大型經濟體，不可能光靠服務業，就能把整體經濟帶向全面小康乃至先進境界。因此，大陸政府實有必要採取更多、更有效舉措，來重新擦亮「中國製造」招牌。
雖然大陸政府新採取的供給側結構性改革、中國製造2025（製住宿優惠專案造業高端化）等政策，都有助於製造業脫胎換骨，但廠商最在意的，還是自身經營處境能否顯著改善。對此，大陸政府首應合理調控整體工資增長率，譬如通過各省市「工資指導線」機制，使每年工資增長率不超過經濟增長率，最好是前者略低一些，以緩解廠商工資支出增長壓力。
稅務方面，當前的營業稅改制為增值稅（營改增）政策，已讓製造業感受好處，惟增值稅率高達17％，仍是廠商一大負擔。大陸政府如能適度調降稅率，則其幫扶廠商效果將擴大許多。
至於產能過剩問題，有待大陸官方加速供給側改革，及早取得決定性成果。其次，年輕人不進工廠的社會價值觀問題，則有賴教育開導，及製造業生產模式全面優化；這個問題比較複雜，但若能即起嚴肅面對及逐步解決，不出幾年就會有成效。
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